{"id":199,"date":"2017-08-29T22:49:37","date_gmt":"2017-08-29T22:49:37","guid":{"rendered":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/?page_id=199"},"modified":"2017-08-29T22:49:37","modified_gmt":"2017-08-29T22:49:37","slug":"aprendizaje-del-ralenti","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/aprendizaje-del-ralenti\/","title":{"rendered":"Aprendizaje del Ralenti"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">El procedimiento de aprendizaje del ralent\u00ed debe realizarse para que el ECM\/PCM adquiera el conocimiento de las caracter\u00edsticas de ralent\u00ed del motor.<br \/>\nEjecute este procedimiento siempre que emprenda alguna de estas acciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Desconecte de la bater\u00eda<\/li>\n<li>La sustituci\u00f3n del ECM\/PCM o la desconexi\u00f3n de su conector.<\/li>\n<li>Reinicie el ECM\/PCM.\n<p>NOTA: El borrado de los DTC con el HDS requiere el efectuar de nuevo el procedimiento de aprendizaje del ralent\u00ed.<\/li>\n<li><\/li>\n<li>Desmonte el fusible N\u00ba 14 (15 A) de la caja de fusibles\/rel\u00e9s que hay bajo el salpicadero.<\/li>\n<li>Desmonte los fusibles N\u00ba 1 (80 A) y N\u00ba 6 (40 A) de la caja de fusibles\/rel\u00e9s que hay bajo el cap\u00f3.<\/li>\n<li>Desmonte el rel\u00e9 principal de la PGM-FI.<\/li>\n<li>Retire el cable de la bater\u00eda de la caja de fusibles\/rel\u00e9s situada debajo del cap\u00f3.<\/li>\n<li>Desconecte cualquiera de los conectores de la caja de fusibles\/rel\u00e9s situada debajo del cap\u00f3.<\/li>\n<li>Desconecte el terminal G1 de la carcasa de la caja de cambios.<\/li>\n<li>Ajuste la velocidad de ralent\u00ed.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left;\">\nProcedimiento:<br \/>\nPara completar el procedimiento de aprendizaje del ralent\u00ed, efect\u00fae lo siguiente:<\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td id=\"i010\" valign=\"top\" nowrap=\"nowrap\" width=\"1%\">1.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"99%\">Aseg\u00farese de que todos los accesorios el\u00e9ctricos (A\/C, radio, luneta trasera t\u00e9rmica, luces, etc.) est\u00e1n desconectados.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td id=\"i020\" valign=\"top\" nowrap=\"nowrap\" width=\"1%\">2.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"99%\">Ponga en marcha el motor. Mantenga la velocidad del motor a 3.000 rpm. (min.<sup><small>-1<\/small><\/sup>), en vac\u00edo (en las posiciones de Estacionamiento o punto muerto), hasta que se ponga en marcha el ventilador, o la temperatura del refrigerante del motor llegue hasta los 80\u00b0C -100\u00b0C.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td id=\"i030\" valign=\"top\" nowrap=\"nowrap\" width=\"1%\">3.<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"99%\">Deje el motor a ralent\u00ed durante unos 5 minutos con la v\u00e1lvula del acelerador completamente cerrada y todos los componentes el\u00e9ctricos desconectados.<\/p>\n<p>NOTA: Si se pone en marcha el ventilador del radiador durante este paso, su per\u00edodo de funcionamiento no debe incluirse en el tiempo de los 5 minutos.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El procedimiento de aprendizaje del ralent\u00ed debe realizarse para que el ECM\/PCM adquiera el conocimiento de las caracter\u00edsticas de ralent\u00ed del motor. Ejecute este procedimiento siempre que emprenda alguna de estas acciones: Desconecte de la bater\u00eda La sustituci\u00f3n del ECM\/PCM &hellip; <a href=\"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/aprendizaje-del-ralenti\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-199","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200,"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/199\/revisions\/200"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/clubhondafit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}